أسعار تذاكر «المترو» تثير غضب المصريين.. والحكومة: راعينا العدالة الاجتماعية
أثار قرار وزارة النقل المصرية زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق، بنسبة تصل إلى 350%، ضجة كبيرة بين المواطنين اليوم الجمعة.
استحدثت وزارة النقل المصرية نظاما جديدا للتذاكر، يعتمد على عدد المحطات والخطوط التي يرتادها الركاب.
تصدر هاشتاج المترو، موقع التواصل الاجتماعي تويتر، حيث انتقد العديد من المواطنين القرار، الذي اعتبروه يزيد من أعبائهم.
قال حساب يحمل اسم agriculture: «أنا مرتبي 1267 جنيه، شغلي من شبرا لفيصل يوميا، تفتكروا أكمل ولا أسيب الشغل أوفر؟».
https://twitter.com/YEH227/status/994941825155772416
فيما عبر آخرون عن انزعاجهم من ردود الفعل السلبية تجاه القرار، معتبرين أن القرار منصف، وأن أسعار التذاكر الجديدة تحقق العدالة الاجتماعية بين مختلف الفئات.
انت من القاهرة
?ﻷ
طب ليك اقارب بيستخدموا المترو
?ﻷ
طب بتستخدم انت المترو
?ﻷ
عامل زيطة ليه علي الاسعار الجديدة?لقيتهم بيزيطوا قولت ازيط في الزيطة pic.twitter.com/njbWdbqXbD
— Hany Salama (@0Hanysalama) May 11, 2018
#المترو
قبل الهري الكتير
الاسعار متناسبه ومش وحشه نوعا ما خاصة مع الزيادات اللي دخلت على كل الخدمات والسلع ومن حق المترو يجدد ويواكب الارتفاع عشان يقدر يوفر خدمات مناسبه ويجدد من نفسه
اهروا لو الزيادات رايحه لصندوق النقد بس من غير خدمات
غير كده يبقى مش لاقيين حاجه تفتوا فيها— | ال؏ـــمـــيـــل™ | ☜ (@theagent666) May 10, 2018
#المترو
المتروارخص من التوكتوك زى ماصرح الناس على تويتر ودى مفاجاه بالنسبة لى
لو مصاريفك زادت …
المفروض تعمل زى باقى العالم تمتنع عن الرفاهيات ومنها شرب السجائر والجلوس على الكافيهات وشراء الاكل من الخارج واستخدام الموبايل
لكن في مصر تكتفى بنقد الدوله وشتم الحكومه— Iman Elnahas (@imanahas) May 11, 2018
اي شخص بيستخدم المترو بانتظام وبشكل يومي يقدر يعمل اشتراك كل ٣ شهور ..وبخصم اكتر من ٣٠ ٪ يعني الاسعار القديمة تقريبا .. #المترو
— جمال الشناوى (@gelshenawi) May 10, 2018
وكانت الوزارة أصدرت بيانا عبر صفحتها الرسمية بموقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، أمس الخميس، قالت فيه إن قرار “تغيير منظومة إدارة تحصيل تذاكر مترو الأنفاق ابتداءً من صباح اليوم الجمعة، على أن يصبح سعر التذكرة لركوب مترو الأنفاق بمنطقة واحدة لعدد 9 محطات 3 جنيهات، وركوب منطقتين لعدد 16 محطة بـ5 جنيهات، وركوب 3مناطق أكثر من 16 محطة بـ7 جنيهات، يرجع إلى وجود “عجز في مصاريف الصيانة والتجديد للعامين الماليين 2016/2017 و2017/2018 يبلغ 94% وهناك خسائر متراكمة وتقدر بـ618,6 مليون جنيه، نحو 35,1 مليون دولار.
كما قالت إن الزيادة تهدف إلى “تحقيق العدالة الاجتماعية واستكمالاً لخطط تطوير وتحديث أنظمة المترو وتقديم خدمة مميزة للركاب، خاصة أنها قررت عدم المساس بالتخفيضات التي يتمتع بها الطلاب وذوى الاحتياجات الخاصة وكبار السن.
ولم تكن هذه الزيادة هي الأولى من نوعها التي تشهدها محطات المترو التي يستخدمها 3.5 مليون مواطن يوميا، ففي يوليو الماضي، رفعت الحكومة سعر التذكرة من جنيه واحد إلى اثنين.
وتأتي هذه الزيادة الأخيرة في إطار برنامج للإصلاح الاقتصادي بدأته الحكومة في 2014 وحصلت بموجبه العام 2016 على قرض بقيمة 12 مليار دولار على 3 سنوات من صندوق النقد الدولي.
