«إينوجي» الألمانية تقتحم سوق الطاقة المتجددة في أمريكا

أرجأ الملياردير الأميركي إيلون ماسك زيارة مزمعة إلى الهند حيث كان من المقرر أن يجتمع مع رئيس الوزراء ناريندرا مودي، عازيا ذلك إلى التزامات في شركته لصناعة السيارات الكهربائية تسلا، وقال إنه يسعى لتحديد موعد آخر للزيارة هذا العام.

وكتب ماسك على حسابه بموقع إكس: «للأسف التزامات ثقيلة للغاية في تسلا تستلزم تأجيل الزيارة إلى الهند، لكنني أتطلع جدا لزيارتها في وقت لاحق هذا العام».

وأعلنت رويترز خبر الإرجاء اليوم السبت نقلا عن 4 مصادر مطلعة. وذكرت رويترز أن الزيارة كان من المفترض أن تشمل الإعلان عن خطط لدخول شركة تسلا إلى السوق الهندية.

وقالت رويترز أيضا إن ماسك كان من المتوقع أن يعلن في نيودلهي عن استثمار قيمته تتراوح بين ملياري وثلاثة مليارات دولار بشكل أساسي لبناء مصنع بعد أن أعلنت الحكومة عن سياسة لخفض الرسوم الجمركية المرتفعة على السيارات المستوردة إذا استثمرت الشركات محليا.

___________________________

شاهد | البث المباشر لقناة الغد

قال وزير الطاقة والثروة المعدنية الأردني صالح الخرابشة اليوم الثلاثاء، إن الأردن يعتزم رفع أهدافه للطاقة المتجددة بحلول نهاية العام الجاري أو أوائل العام المقبل، مع اقتراب البلاد من هدفها لعام 2030 المتعلق بنسبة الطاقة المتجددة التي تستخدمها.

وأضاف الخرابشة في تصريحات لرويترز خلال معرض ومؤتمر أبوظبي الدولي للبترول (أديبك) أن الطاقة المتجددة تشكل الآن نحو 27 بالمئة من مزيج الطاقة في البلاد، وهو ما يقترب من نسبه 30 بالمئة المستهدفة بحلول عام 2030 وهو الهدف الذي سيجري تحديثه.

وسيكشف الأردن عن استراتيجيته للهيدروجين الأخضر، إلى جانب أهدافه لعام 2030 وما بعده.

وقال الخرابشة «نتوقع اليوم نحو 500 (أو) 600 ألف طن (من الهيدروجين الأخضر) قبل عام 2030 ولدينا أهداف أخرى حتى عامي 2040 و2050».

وأضاف أن شركات من كوريا الجنوبية واليابان والإمارات والسعودية وألمانيا والولايات المتحدة وبريطانيا أبدت اهتمامها بخطط الهيدروجين الأخضر في الأردن.

وذكر أنه من المتوقع إبرام اتفاقيات أولية بخصوص الهيدروجين الأخضر «خلال الشهرين المقبلين».

وأضاف أن الأردن يتطلع أيضا إلى زيادة الإنتاج في حقل الريشة للغاز الطبيعي الذي يبلغ حاليا نحو 30 مليون قدم مكعبة يوميا «إلى 200 مليون قدم مكعبة يوميا بحلول عام 2030».

وتابع أن هناك خططا للتوسع في استخدام الغاز الطبيعي محليا أيضا.

وذكر أن أسعار الوقود المحلية تحددها أسعار الطاقة في الأسواق العالمية.

وأوضح قائلا «إنه تعديل شهري يعكس الأسعار العالمية. ليس الهدف زيادة الأسعار بل يتعلق الأمر بالأسواق الدولية».

وقال إنه يرى أن أسعار النفط الحالية «مرتفعة للغاية».

وأضاف «أعتقد أن سعر 80 (دولارا للبرميل) تقريبا هو سعر عادل من وجهة نظري – من 72 إلى 80. هذا يحافظ على مصالح الدول المنتجة والدول المستهلكة».

قالت شركة لوسيد لصناعة السيارات الكهربائية يوم الأربعاء، إنها افتتحت أول مصنع عالمي لها في مدينة جدة السعودية بموجب اتفاق يستهدف تعزيز جهود الانتقال إلى السيارات الكهربائية في المملكة.

وكانت لوسيد قد أعلنت العام الماضي عن خطط إقامة المصنع في جدة وقالت إن السعودية وقّعت اتفاقا لشراء ما يصل إلى مئة ألف سيارة من الشركة على مدى عشر سنوات.

وصندوق الثروة السيادي السعودي، وهو أكبر مساهم في شركة لوسيد، مكلف بقيادة خطة المملكة التي تطمح لتقليل الاعتماد على عائدات النفط في الوقت الذي تدخل فيه صناعة السيارات الكهربائية التي تهيمن عليها دول مثل الصين والولايات المتحدة.

ودشنت السعودية في عام 2022 أول علامة تجارية لها للسيارات الكهربائية، وهي سير، وأعلنت عن استثمارات بقيمة ستة مليارات دولار في مجمع لألواح الصلب ومصنع لمعادن بطاريات السيارات الكهربائية.

وورد أيضا أن شركة تسلا الرائدة في هذا المجال تجري مناقشات في مراحلها المبكرة لإنشاء مصنع في السعودية.

وسيُجّمع مصنع إيه.إم.بي-2، التابع لشركة لوسيد، في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية سيارة (لوسيد إير) السيدان الكهربائية الفاخرة بقدرة إنتاجية أولية تصل خمسة آلاف سيارة سنويا.

وسيتم توسيع المصنع لإنتاج 155 ألف سيارة سنويا في المستقبل. وتوجد محطة التصنيع الأخرى لشركة لوسيد في ولاية أريزونا الأمريكية.

ووافق صندوق الاستثمارات العامة السعودي، الذي يمتلك ما يزيد قليلا على 60 بالمئة من شركة السيارات الكهربائية، في مايو أيار على استثمار 1.8 مليار دولار في إطار العرض الخاص لأسهم شركة لوسيد في البورصة في ذات الشهر.