بوتاس يتفوق بالتجارب الحرة الأولى لجائزة إسبانيا الكبرى

مدد البريطاني لويس هاملتون، بطل العالم للفورمولا واحد، سبع مرات، عقده مع فريقه مرسيدس لمدة عامين حتى عام 2025، حسب ما أفادت، اليوم الخميس، الحظيرة الألمانية.
وأنهى هاملتون (38 عامًا) الجدل الدائر حول مستقبله في الفورمولا واحد، منذ عدة أشهر عدة، حيث سيبقى في صفوف مرسيدس إلى جانب مواطنه الشاب جورج راسل (25 عامًا) المنتقل إلى حظيرة «الأسهم الفضية» عام 2022، بموجب «عقد طويل الأمد».
وقال هاملتون، في بيان صدر على هامش سباق جائزة إيطاليا الكبرى نهاية الأسبوع الحالي، على حلبة مونتسا «قصتنا لم تنته بعد، نحن مصممون على تحقيق المزيد معًا، ولن نتوقف حتى نحقق مبتغانا».
وأضاف صاحب البشرة السمراء، الذي حلّ في المركز السادس في ترتيب 2022 في أسوأ تصنيف له منذ مشاركته في البطولة العالمية «لم نرغب أبدًا في الفوز بهذا القدر. لقد تعلمنا من كل نجاح، ومن كل فشل أيضًا».
وبعد خيبة خسارة اللقب العالمي الثامن في اللفة الأخيرة للسباق الأخير عام 2021 على حلبة مرسى ياس في أبو ظبي بمواجهة سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن، لم يتمكن هاملتون من تحقيق أي فوز العام الماضي، وذلك للمرة الأولى في مسيرته في الفئة الملكة منذ عام 2007. وكما ختم البريطاني عام 2022 من دون أن ينطلق من المركز الأول أو يحقق أي فوز، علمًا بأنه يملك الرقم القياسي لعدد الانتصارات في البطولة (103).
وعانى فريق مرسيدس لوضع سيارة تنافسية بين يدي هاميلتون من جراء التغيير التقني الجذري في القوانين، وانصاع البريطاني المهيمن من دون قسمة في الأعوام الماضية لقانون فيرستابن وحتى زميله ومواطنه راسل الذي أنهى العام الماضي متقدمًا عليه في المركز الرابع.
وما زال هاملتون يبحث هذا العام عن فوزه الأول أمام المهيمن فيرستابن الفائز في 9 سباقات تواليًا، علمًا بأن سائق مرسيدس يحتل المركز الرابع في الترتيب العام للسائقين.
واستهل هاملتون مسيرته في الفئة الأولى عام 2007 مع فريق ماكلارين الذي توّج معه بباكورة ألقابه العالمية في العام التالي في سن الـ23 عامًا، ثم انتقل إلى مرسيدس عام 2013 وأحرز معه 6 ألقاب جديدة بين عامي 2014 و2020.

فشل فريق فيراري في الوصول إلى أساس مشكلة التجارب التي أفسدت أداء شارل لوكلير في جائزة إسبانيا الكبرى هذا الشهر.

وقال السائق المولود في موناكو، والذي وصف التعامل مع سيارته بأنه “غريب” أثناء انعطافه يسارا في التجارب، لينتهي به الأمر للانطلاق من حارة الصيانة في حلبة قطالونيا.

وردا على سؤال على هامش سباق جائزة كندا الكبرى أمس الخميس عما إذا كان فيراري اكتشف المشكلة بمجرد عودة السيارة إلى مصنع مارانيلو، قال لوكلير للصحفيين إنهم لم يفعلوا ذلك.

وقال: “بصراحة، هذه هي المرة الأولى التي يحدث فيها ذلك في مسيرتي. إذا نظرت إلى جميع المنعطفات اليسرى، فهذا هو المكان الذي كنت أعاني فيه. قلت ذلك مباشرة بعد التجارب ويمكننا رؤية ذلك في البيانات بوضوح. أخسر ستة ونصف أو سبعة أعشار ثانية في جميع المنعطفات اليسرى.

وردا على سؤال حول ما يمكن أن يتوقعه المشجعون في مونتريال بعد سباق إسبانيا الصعب، قال لوكلير إن الفريق ليس لديه أي شيء جديد بشأن السيارات.

وقال “لا أعتقد أنه سيكون لدينا أي معجزات ولكننا نحتاج فقط لمحاولة تعظيم أدائنا، وفهم المزيد من طريقة الأداء والطريقة التي يجب أن نجهز بها السيارة لتعزيز أدائها.

“في إسبانيا، تعلمنا الكثير ومتأكد من أننا سنكون في مكان أفضل في نهاية سباق كندا. لكنني لا أعتقد أنها ستكون خطوة كبيرة إلى الأمام”.

وقال لوكلير إنه يتوقع أن يكون رد بول متصدر البطولة، والفائز في كافة سباقات هذا الموسم، وأستون مارتن الأقوى خلال سباق كندا.

نفى لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات تفكيره في اعتزال سباقات فورمولا 1 للسيارات خلال وقت قريب.

ووقع السائق البريطاني على عقد مع مرسيدس العام الماضي ليستمر في الفريق حتى 2023 على الأقل.

وأبلغ الصحفيين قبل جائزة اليابان الكبرى يوم الأحد بأنه يود الاستمرار بالسباقات بعد نهاية العقد.

وقال في حلبة سوزوكا “أخطط للبقاء لفترة أطول” مضيفا أنه يريد الاستمرار مع مرسيدس.

وخلال جائزة سنغافورة الكبرى الأسبوع الماضي قال توتو فولف رئيس مرسيدس إن هاميلتون، الذي سيبلغ 38 عاما في يناير/ كانون الثاني، أخبره بأنه قد يستمر في فورمولا 1 خلال خمس سنوات أخرى.

وأكد هاميلتون يوم الخميس أنه لم يتحدث مع فولف بشأن تعليقاته، لكنه يرى أنه من المحتمل حدوث ذلك بالفعل.

وتابع هاميلتون الذي بدأ مسيرته في 2007 مع مكلارين قبل الانتقال إلى مرسيدس في نهاية 2012 “أشعر بحالة جيدة وأحب ما أعمل، لا يزال أمامنا الكثير من العمل والأهداف… لذا لا أخطط للرحيل خلال وقت قريب على الإطلاق”.

وتوقفت سلسلة من أربعة ألقاب متتالية لهاميلتون في العام الماضي حين انتزع ماكس فرستابن سائق رد بول اللقب في نهاية مثيرة للجدل بآخر لفة بالموسم وحرمه من تحقيق اللقب الثامن ببطولة العالم وهو إنجاز غير مسبوق.

وتعثر هاميلتون في الموسم الحالي ولا يزال يبحث عن أول انتصار وتعزيز رصيده الذي يشمل 103 انتصارات بمسيرته بعد تأثر مرسيدس بتغيير القواعد هذا الموسم.

وواصل هاميلتون الذي يدعو دائما إلى التنوع والمساواة وحقوق الانسان وحماية البيئة “لا يمكنني الاعتزال الآن لأنني أساعد في عملية التحول وخلق أجواء منفتحة وأكثر شمولية في هذه الرياضة”.