المصريون يواصلون شق الجبال لتنفيذ مشروع السكك الحديدية المكهربة
وبدأت الجولة بتفقد وصلة المسار من محطة السخنة وحتي ميناء العين السخنة بطول حوالي ٦ كم، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلي الميناء عن طريق هذه الشبكة.
وتوجه الوزير إلى محطة العين السخنة لمتابعة تقدم أعمال تنفيذ المحطة التي ستخدم منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر و المناطق الصناعية، وأيضا منطقة ميناء العين السخنة كما يمكن أن تمتد خدماتها الى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة وكذلك مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها.
الخط الأول (العين السخنة – مرسى مطروح)
وأُطلق عليه اسم «الخط الأخضر»، ويربط بين مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر بمحافظة السويس ومدينة مرسى مطروح على ساحل البحر الأبيض المتوسط بمحافظة مطروح، بطول 660 كم، وتبلغ تكلفة الخط حوالي 4.45 مليار دولار أمريكي.
وسيعمل على الخط عدد 15 قطار سريع بسرعة تصميمية تبلغ 230 كم/س، 24 قطار إقليمي بسرعة 160 كم/س، و15 قاطرة بضائع بسرعة 120 كم/س، وسيبلغ زمن الرحلة بالقطار السريع من بدايته حتى نهايته حوالي 4 ساعات، وسيتقاطع القطار مع القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة القطارات المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة، ومع الخط الثاني للقطار السريع في محطة تبادلية بمدينة حدائق أكتوبر، ومع الخط الثاني لمونوريل القاهرة في محطة نقابة المهندسين بمدينة السادس من أكتوبر، بدأ العمل فيه في مايو 2021 ومن المقرر تشغيله في ديسمبر 2024.
الخط الثاني (السادس من أكتوبر – أبو سمبل)
أُطلق عليه اسم «الخط الأزرق»، يربط مدينة حدائق أكتوبر بمحافظة الجيزة وأبو سمبل بمحافظة أسوان مروراً بمحافظات صعيد مصر بموازاة نهر النيل في الاتجاه الغربي، بطول 1100 كم، وتبلغ التكلفة المبدئية للمشروع أكثر من 6 مليار دولار أمريكي.
ومن المقرر أن يعمل على المشروع عدد 19 قطار سريع بسرعة تصميمية تبلغ 230 كم/س، 45 قطار إقليمي بسرعة 160 كم/س، و20 قاطرة بضائع بسرعة 120 كم/س، وسيبلغ زمن الرحلة بالقطار السريع من بدايته حتى نهايته حوالي 5 ساعات فقط، وسيتقاطع القطار مع الخط الأول للقطار السريع في محطة تبادلية بمدينة حدائق أكتوبر، ومع الخط الثالث للقطار السريع في محطة تبادلية بمدينة قنا، وبدأت أعمال الإنشاءات في مارس 2022.
الخط الثالث (قنا – سفاجا)
أُطلق عليه اسم «الخط الأحمر»، ويربط مدينة قنا جنوب مصر على نهر النيل بمدينتي الغردقة وسفاجا على ساحل البحر الأحمر بمحافظة البحر الأحمر بطول 225 كم،.
وسيعمل على الخط عدد 6 قطارات سريعة بسرعة تصميمية تبلغ 230 كم/س، وعدد 16 قطار إقليمي بسرعة 160 كم/س، وعدد 6 قاطرة بضائع بسرعة 120 كم/س، وسيتقاطع القطار مع الخط الثاني للقطار السريع في محطة تبادلية بمدينة قنا.