رئيس سريويجايا الإندونيسية: الطائرة المفقودة كانت في حالة جيدة

أعلنت البحرية الإندونيسية، اليوم الأحد، أنها عثرت على الغواصة التي غرقت قبالة سواحل جزيرة بالي وأكدت مصرع أفراد طاقمها البالغ عددهم 53.

وقال رئيس هيئة أركان البحرية يودو مارغونو إنه تمّ العثور على الغواصة المشطورة ثلاثة أجزاء والتي فُقد أثرها الأربعاء، في قعر البحر قبالة سواحل بالي.

وأكد قائد القوات المسلحة الإندونيسية هادي تجاهجانتو للصحافيين أن “أفراد الطاقم الـ53 جميعهم متوفون”.

وشارك مئات العسكريين في عمليات البحث واستُخدمت طائرات وسفن حربية لتحديد موقع الغواصة “كري نانغالا 402” وهي ألمانية الصنع تمّ بناؤها قبل نحو أربعين وفُقد أثرها خلال تدريبات.

وقالت السلطات إنها تلقت إشارات من الموقع على عمق أكثر من 800 متر في وقت مبكر الأحد مشيرةً إلى أنها استخدمت غواصة إنقاذ قدّمتها سنغافورة للحصول على إثبات بصري.

وأوضح تجاهجانتو أنه تمّ العثور على أجزاء أخرى من الغواصة الأحد، بما في ذلك مرساة وبزات للسلامة يرتديها أفراد الطاقم.

ولم ينتظر الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو الأحد تأكيد مصرع أفراد الطاقم وبادر قبيل ذلك الى تقديم تعازيه لعائلاتهم.

وقال الرئيس في وقت سابق الأحد للصحافيين “نحن الإندونيسيين نرغب في التعبير عن حزننا العميق لهذا الحادث وخصوصاً لعائلات أفراد طاقم الغواصة”.

وأضاف “كانوا أفضل أبناء الأمة، أفضل الوطنيين الذي يحمون سيادة الأمة”.

وقدّرت البحرية الإندونيسية بأن احتياطات الأكسيجين التي كان يملكها أفراد الطاقم في حال حصول عطل كهربائي، تكفي لمدة 72 ساعة وتمّ تجاوز هذه المهلة في وقت مبكر السبت، ما جعل من بقائهم على قيد الحياة أمرًا غير مرجح.

وغيّرت هيئة الأركان رسمياً وضع الغواصة من “مفقودة” إلى “غارقة”، الأمر الذي تبلغ به ويدودو الأحد.

ذلك كان حلمه

وإعلان غرق الغواصة كان طريقة للقول إنه لا يوجد أي أمل بالعثور على ناجين.

إلا أن أقرباء اللفتنانت الأول محمد إمام أدي البالغ 29 عاماً والأب لطفل، أرادوا أن يتشبثوا بالأمل.

وقال والد المفقود إيدي سوجيانتو في منزله على جزيرة جافا، “أمنيتي هي أن يتمّ العثور على ابني وكل الطاقم”.

وأضاف “ابني أراد أن يكون عسكرياً منذ كان صغيراً. ذلك كان حلمه”.

واختفت الغواصة، وهي واحدة من خمس في الأسطول الإندونيسي، في وقت مبكر الأربعاء خلال تدريبات عسكرية في شمال جزيرة بالي.

ولم تقدّم السلطات تفسيرات محتملة لهذا الغرق إلا أنها أشارت إلى أن الغواصة قد تكون تعرّضت لعطل منعها من العودة.

وشاركت في عمليات البحث أيضاً ماليزيا المجاورة والهند والولايات المتحدة بالإضافة إلى أستراليا.

ولم يشهد الأرخبيل الواقع في جنوب شرق آسيا من قبل حوادث خطيرة مرتبطة بغواصات إلا أن دولاً أخرى شهدت حوادث قاتلة.

أعلن سلاح البحرية الإندونيسية، السبت، أنه تم العثور على حطام الغواصة المفقودة، ما يشير إلى أن المركبة المنكوبة قد تكون تحطّمت بعد غرقها وعلى متنها أفراد الطاقم البالغ عددهم 53.

وقضى التطور الأخير على ما تبقى من الآمال بإنقاذ البحارة فيما يعتقد أن احتياطاتهم من الأكسجين نفدت في وقت سابق من اليوم.

وتشارك سفن حربية وطائرات ومئات العسكريين في البحث عن الغواصة “كري نانغالا 402” منذ فقد أثرها قبالة بالي في وقت مبكر الأربعاء.

وأفادت السلطات في وقت سابق أن المركبة المصنوعة في ألمانيا كانت مزوّدة بأكسجين يكفي لمدة 3 أيام بعد انقطاع الطاقة عنها.

وانقضت هذه المهلة منذ وقت مبكر السبت.

وقال قائد البحرية الإندونيسية يودو مارغونو إن فريق بحث انتشل قطعا من الغواصة تشمل أغراضا كانت بداخلها، مشيرا إلى وقوع حادث كارثي.

وقال للصحفيين “غيّرنا وصفها من غواصة مفقودة إلى غواصة غارقة”، مضيفا أن الأغراض التي تم العثور عليها لا يمكن أن تكون لسفينة أخرى.

وأفاد “لا يمكن أن تكون (الأغراض) خرجت من الغواصة لولا وجود ضغط خارجي أو ما لم تكن منصة إطلاق الطوربيد لديها تعرّضت لأضرار”.

لكنه استبعد أن يكون حدث انفجار، قائلا إنه من الأرجح أن الغواصة تحطّمت إثر تعرّضها لضغط المياه في عمق أكثر من 800 متر، أي أعمق بكثير من قدرتها على التحمّل.

وأفاد أن جهاز المسح الصوتي لم يتلق إشارات تدل على حدوث انفجار.

وقال مارغونو “لم يكن انفجارا إذ إنه (لو كان كذلك) لتحطّم كل شي”. وتابع “كان تحطّما تدريجيا”.

قارورة شحم وسجادة صلاة

وعرض مسؤولون في سلاح البحرية عدة أجسام بينها قطعة من صاروخ طوربيد وقارورة شحم يستخدم لتليين منظارها. وعثروا كذلك على سجادة صلاة.

وقال مارغونو ، إن البحث عن الغواصة والبحارة سيتواصل، لكنه نبه إلى أن عمق المياه يجعل جهود الانتشال “خطيرة للغاية وصعبة”.

وأفاد ردا على أسئلة بشأن احتمال العثور على ناجين “لا نعرف وضع الضحايا إذ لم نعثر على أي منهم. لا يمكننا التكهّن”.

وأضاف “لكن مع (العثور على) هذه الأغراض، يمكنكم التوصل إلى استنتاجات”.

واختفت الغواصة، وهي واحدة من خمس في الأسطول الإندونيسي، في وقت مبكر الأربعاء خلال تدريبات حية على الطوربيد قبالة الجزيرة السياحية.

وأشارت بقعة نفطية عثر عليها في المكان حيث يعتقد أن الغواصة غرقت إلى احتمال تعرض خزّان وقودها لأضرار، ما أثار مخاوف من كارثة مميتة.

كان من المقرر أن تجري السفينة تدريبات عندما طلبت إذنا بالغوص. وسرعان ما فقد الاتصال بها.

ولم تقدّم السلطات تفسيرات محتملة لاختفاء الغواصة المفاجئ ولم تعلّق على الأسئلة بشأن إن كانت السفينة التي يعود عمرها إلى عقود محمّلة فوق طاقتها.

وأشار الجيش إلى أن الغواصة التي تسلّمتها إندونيسيا عام 1981 كانت صالحة للإبحار.

وشاركت سنغافورة وماليزيا والولايات المتحدة وأستراليا في عمليات البحث إذ تم نشر نحو عشرين سفينة لتمشيط منطقة بحث ضمن مساحة تبلغ نحو 34 كلم مربعا.

ووصلت “اتش إم أيه إس بالارات” الأسترالية السبت بينما تشارك طائرة أميركية من طراز “بي-8 بوسيدون” في البحث.

كما تشارك “إم في سويفت ريسكيو” السنغافورية، وهي سفينة متخصصة في إنقاذ الغواصات، في عمليات البحث.

كوارث

وأفاد الجيش الإندونيسي في وقت سابق أنه اكتشف وجود مؤشرات الى جسم بجاذبية مغناطيسية عالية على عمق ما بين 50 و100 متر، ما عزز الآمال حيال إمكانية العثور على الغواصة.

لكن إعلان السبت يعني أن الأرخبيل في جنوب شرق آسيا انضم إلى قائمة من الدول التي تعرّضت إلى حوادث غواصات مميتة.

وكانت من بين الأسوأ حادثة غرق “كورسك” الروسية عام 2000.

وكانت تلك الغواصة تجري مناورات في بحر بارنتس عندما غرقت ولقي جميع من كانوا على متنها وعددهم 118 حتفهم. وتوصل تحقيق إلى أن طوربيدا انفجر، وتسبب بانفجار البقية.

ولقي معظم أفراد طاقمها حتفهم فورا لكن البعض بقوا على قيد الحياة لبضعة أيام قبل أن يختنقوا.

وعام 2003، قتل 70 من ضباط البحرية الصينية وأفراد الطاقم، اختناقا على ما يبدو، في حادثة على متن غواصة من فئة “مينغ” خلال تدريبات عام 2003.

وبعد خمس سنوات، قتل 20 شخصا بالغاز السام عندما تم تشغيل نظام الإطفاء عن طريق الخطأ على متن غواصة روسية كانت تخضع للاختبار في بحر اليابان.

وفي 2018، عثرت السلطات على حطام غواصة أرجنتينية فقدت قبل عام وعلى متنها 44 بحارا.

أعلن المتحدث باسم البحرية الإندونيسية، اليوم السبت، العثور على حطام للغواصة المفقودة قبالة جزيرة بالي وعلى متنها 53 رجلا، مرجحا إصابتها بأضرار لا يمكن إصلاحها.

وقال يودو مارغونو “عثرنا على حطام وأشياء في المنطقة التي غطست فيها الغواصة للمرة الأخيرة”.

وأوضح، أن هذه القطع جاءت من داخل الغواصة.

وتضاءلت آمال نجاة الطاقم المكون من 53 فردا إذ قال مسؤولون إن إمداداتهم من الأكسجين يفترض أنها نفدت في الساعات الأولى من صباح اليوم السبت.

وقال رئيس أركان البحرية الإندونيسية إن المسح رصد الغواصة على عمق 850 مترا وهو ما يتجاوز بكثير حدود قدراتها. وتتحمل الغواصة عمقا يصل إلى 500 متر وكانت تستعد لإجراء تدريب بالطوربيدات عندما اختفت.