فيتل مندهش من سلسلة فقدان السيطرة على سيارته «الغريبة»

يعتقد سيباستيان فيتل سائق فيراري المنافس على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، أن سلسلة فقدانه السيطرة على سيارته في الفترة الأخيرة تعود لمشكلة في الانسيابية أكثر من ارتكابه أخطاء.

وفقد السائق الألماني، الذي يجب عليه الفوز بسباق جائزة المكسيك الكبرى يوم الأحد لو أراد الحفاظ على آماله الضئيلة بحرمان منافسه لويس هاميلتون من لقبه الخامس، السيطرة على السيارة لتدور حول نفسها في 3 من آخر 5 سباقات عندما كان يحاول التقدم على أحد المنافسين.

واصطدم مع هاميلتون في اللفة الأولى في إيطاليا وتكرر الأمر في اليابان عندما كان يحاول تجاوز ماكس فرستابن سائق رد بول ولمس سيارة الأسترالي دانييل ريتشياردو في تكساس الأحد الماضي.

وأبلغ فيتل الصحفيين في حلبة هرمانوس رودريجيز، “عندما تقترب من سيارة أخرى تفقد جزءا من الضغط السفلي وفقدان السيطرة على السيارة ودورانها حول نفسها الذي تعرضت له كان غريبا، لأنني لم أستطع فعل أي شيء.

“الأمر لم يكن أنني كنت أقود بسرعة كبيرة أو أفقد السيطرة على السيارة عند هذه السرعة، لذا أعتقد أنه كانت هناك مشكلة بسبب محاولة التجاوز من الداخل في هذا الموقف”.

وأضاف “في الثلاثة مواقف لم أكن متقدما بل على أفضل حال بجانب سيارة أخرى… ربما في المرة المقبلة سأحاول التجاوز من الخارج”.

ويتأخر فيتل بفارق 70 نقطة عن هاميلتون قبل 3 سباقات من النهاية وسيضمن السائق البريطاني لقبه الخامس لو احتل المركز السابع في المكسيك.

وتفوق هاميلتون بهذا الفارق بعد أخطاء فيتل لكن السائق الألماني أكد أنه لم يكن يحاول فعل أي شيء غبي.

وقال فيتل الذي تقبل النقد لأنه كان من فقد السيطرة على سيارته “لم أكن عنيدا في محاولة فعل أي شيء كان مقدرا له الفشل”.

وانطلق فيتل من مركز أول المنطلقين في الموسم الماضي في المكسيك لكنه اصطدم مع هاميلتون في البداية وتراجع للمركز 19 قبل أن ينهي السباق في المركز الرابع.

وأجاب فيتل بالنفي عند سؤاله هل يعتبر أنه السبب في خسارة بطولة العام الحالي أكثر من أن هاميلتون سيفوز بها عن جدارة.

وتابع “أنظر دائما إلى البطولة بأنها فاز بها السائق الذي أحرز العدد الأكبر من النقاط. في النهاية كان يمكننا زيادة رصيدنا لكن يجب علينا السؤال هل كنا دائما في موقف جيد لتحقيق هذه النتيجة”.

[covid19-ultimate-card region=”EG” region-name=”مصر” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]

[covid19-ultimate-card region=”AE” region-name=”الإمارات العربية المتحدة” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]

[covid19-ultimate-card region=”PS” region-name=”فلسطين” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]

[covid19-ultimate-card region-name=”العالم” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]