بدأت وزارة النقل المصرية في تنفيذ مجموعة من الإجراءات الجديد لسرعة إنجاز المشروع القومي للطرق، ومن هذه الإجراءات إشراك عدد أكبر من الشركات المنفذة إضافة إلى إسناد عدد أخر من الطرق للهيئة الهندسية للقوات المسلحة المصرية ووزارة الإسكان.
البث المباشر
-
الآن |
منذ 23 ساعة
المصريون يواصلون شق الجبال لتنفيذ مشروع السكك الحديدية المكهربة
وبدأت الجولة بتفقد وصلة المسار من محطة السخنة وحتي ميناء العين السخنة بطول حوالي ٦ كم، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلي الميناء عن طريق هذه الشبكة.
وتوجه الوزير إلى محطة العين السخنة لمتابعة تقدم أعمال تنفيذ المحطة التي ستخدم منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر و المناطق الصناعية، وأيضا منطقة ميناء العين السخنة كما يمكن أن تمتد خدماتها الى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة وكذلك مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها.
الخط الأول (العين السخنة – مرسى مطروح)
وأُطلق عليه اسم «الخط الأخضر»، ويربط بين مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر بمحافظة السويس ومدينة مرسى مطروح على ساحل البحر الأبيض المتوسط بمحافظة مطروح، بطول 660 كم، وتبلغ تكلفة الخط حوالي 4.45 مليار دولار أمريكي.
وسيعمل على الخط عدد 15 قطار سريع بسرعة تصميمية تبلغ 230 كم/س، 24 قطار إقليمي بسرعة 160 كم/س، و15 قاطرة بضائع بسرعة 120 كم/س، وسيبلغ زمن الرحلة بالقطار السريع من بدايته حتى نهايته حوالي 4 ساعات، وسيتقاطع القطار مع القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة القطارات المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة، ومع الخط الثاني للقطار السريع في محطة تبادلية بمدينة حدائق أكتوبر، ومع الخط الثاني لمونوريل القاهرة في محطة نقابة المهندسين بمدينة السادس من أكتوبر، بدأ العمل فيه في مايو 2021 ومن المقرر تشغيله في ديسمبر 2024.
الخط الثاني (السادس من أكتوبر – أبو سمبل)
أُطلق عليه اسم «الخط الأزرق»، يربط مدينة حدائق أكتوبر بمحافظة الجيزة وأبو سمبل بمحافظة أسوان مروراً بمحافظات صعيد مصر بموازاة نهر النيل في الاتجاه الغربي، بطول 1100 كم، وتبلغ التكلفة المبدئية للمشروع أكثر من 6 مليار دولار أمريكي.
ومن المقرر أن يعمل على المشروع عدد 19 قطار سريع بسرعة تصميمية تبلغ 230 كم/س، 45 قطار إقليمي بسرعة 160 كم/س، و20 قاطرة بضائع بسرعة 120 كم/س، وسيبلغ زمن الرحلة بالقطار السريع من بدايته حتى نهايته حوالي 5 ساعات فقط، وسيتقاطع القطار مع الخط الأول للقطار السريع في محطة تبادلية بمدينة حدائق أكتوبر، ومع الخط الثالث للقطار السريع في محطة تبادلية بمدينة قنا، وبدأت أعمال الإنشاءات في مارس 2022.
الخط الثالث (قنا – سفاجا)
أُطلق عليه اسم «الخط الأحمر»، ويربط مدينة قنا جنوب مصر على نهر النيل بمدينتي الغردقة وسفاجا على ساحل البحر الأحمر بمحافظة البحر الأحمر بطول 225 كم،.
وسيعمل على الخط عدد 6 قطارات سريعة بسرعة تصميمية تبلغ 230 كم/س، وعدد 16 قطار إقليمي بسرعة 160 كم/س، وعدد 6 قاطرة بضائع بسرعة 120 كم/س، وسيتقاطع القطار مع الخط الثاني للقطار السريع في محطة تبادلية بمدينة قنا.
مصر.. خروج قطار بضائع عن القضبان في البحيرة ووفاة سيدة
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، خروج بعض عربات القطار عن السكة مما أدى إلى مقتل سيدة، اليوم الأربعاء.
وأوضحت الهيئة، خلال بيان لها، أنه أثناء مسير قطار بضائع محمل بالغلال بين محطتي السلام والبستان بخط بضائع الاتحاد القباري تم خروج بعض عربات القطار عن السكة دون أن يؤثر ذلك على حركة مسير القطارات.
وأضافت أن الخط مخصص لنقل البضائع وقد نتج عن الحادث وفاة سيدة كانت متواجدة بالقرب من مكان الحادث وقد دفعت الهيئة بعدد من الاوناش والمعدات لرفع العربات الخارجة عن القضبان وإخلاء الخط، والاستعداد به مرة أخرى.
وشددت الهيئة على أنه تم إرسال لجنة فنية من المهندسين والفنيين المتخصصين للمعاينة والوقوف على أسباب خروج العربات من على السكة.
وأشارت إلى أن هيئة السكة الحديد تعتذر عن هذا الحادث الذي تسبب في وفاة إحدى السيدات.
«تالجو».. نقلة نوعية هائلة في قطارات سكك حديد مصر
أعلنت وزارة النقل المصرية، اليوم الخميس، بدء التشغيل التجريبي بدون ركاب لأول قطارات “تالجو” الإسبانية الفاخرة وذلك على خط القاهرة/ الإسكندرية يعقبها تشغيله تجريبيًا بدون ركاب على خط القاهرة/ أسوان.
وقال وزير النقل، الفريق مهندس، كامل الوزير، إن هذا القطار هو الأول ضمن خطة توريد 7 قطارات “تالجو” سيتم توريدها من الشركة الإسبانية، بواقع 6 قطارات تم التعاقد عليها بين هيئة سكك حديد مصر وشركة “تالجو”.
وستقوم الشركة بتوريده كهدية للشعب المصري وأن كل قطار يتكون من عدد 15عربة ( 5 عربات درجة أولى، و8 عربات درجة ثانية، وعربة بوفيه، وعربة قوى، بالإضافة إلى جرار حديث PRL الأمريكي.
وأضاف وزير النقل أن هذه القطارات ستقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب وستشكل نقلة نوعية هائلة في قطارات سكك حديد مصر .
وتتميز بتقنيات حديثة متطورة حيث تمتاز بسرعة تشغيل عالية تصل إلي 160 كم / ساعة وووجود أنظمة هوائية لامتصاص الاهتزازات مما يحقق الراحة التامة للركاب في السرعات العالية و كراسي مخصصة لذوي الهمم بالإضافة إلى وجود شاشات عرض لكل كرسي بعربات الدرجة الأولي ومركزية بعربات الدرجة الثانية.
كما يوجد بالقطار نظام WIFI و نظام انذار حريق للحفاظ على سلامة الركاب ودورات مياه بأحدث تصميم وأخرى مخصصة لذوي الهمم و كاميرات مراقبة وغرفة مراقبة لتأمين الركاب.
جدير بالذكر أن شركة “تالجو” الإسبانية تعد واحدة من الشركات العالمية التي لها خبرة كبيرة في تصنيع القطارات طبقا لأحدث تكنولوجيا القطارات محققة نجاحا كبيرا في استمرارية التشغيل حتي وقتنا الحاضر.
وكانت شركة “تالجو” الإسبانية قد عرضت تصنيع 7 قطارات لصالح سكك حديد مصر، وذلك خلال قرض من الحكومة الإسبانية.
كما قدمت الشركة عرضا للتعاون مع وزارة النقل المصرية لتصنيع وتوريد عدد 7 قطارات نوم جديدة ذات مستوى فاخر وفقًا لأعلى المعايير الأوروبية، وبتمويل ميسر من الحكومة الإسبانية.
واتفق الجانبان على استمرار تكثيف اللقاءات المشتركة لبحث كافة جوانب العرض المقدم من الشركة، مع التأكيد على أهمية توطين صناعة عربات النوم في مصر وفقًا لتوجيهات القيادة السياسية بالعمل المستمر على توطين صناعة كافة مجالات النقل في مصر.
[covid19-ultimate-card region=”EG” region-name=”مصر” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]
[covid19-ultimate-card region=”AE” region-name=”الإمارات العربية المتحدة” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]
[covid19-ultimate-card region=”PS” region-name=”فلسطين” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]
[covid19-ultimate-card region-name=”العالم” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]