فيديو| خبير ملاحي يشرح أسباب إتمام مشروع قناة السويس الجديدة قبل الأنفاق والطرق
قال الربان محمود مرزوق الخبير الملاحي، إن ما يتردد عن أن مشروع افتتاح قناة السويس الجديدة كان يجب تأجيله بسبب استهلاكه للعملة الصعبة غير صحيح، وذلك لسببين الأول هو أنه كان هناك تحالفين في هذا الافتتاح؛ الأول هو الأمريكي والثاني الإماراتي، مشيدا بالتعاون الإماراتي من أجل إنجاح المشروع ومساعدة مصر، ونجح الفريق مهاب مميش في أن يصل بالسعر إلى 5 دولارات للمتر المكعب من الرمال للجانب الإماراتي و6 دولار للمتر المكعب من الجانب الأمريكي وهذا يعتبر أقل من التكلفة اليومية للكراكة المصرية، وهو ما استغلته مصر، والتكلفة النهائية أصبحت 20 مليار جنيه.
وأضاف مرزوق خلال لقائه في برنامج «ساعة من مصر» اليوم السبت، أنه تبقى 40 مليار جنيه بعد نجاح إتمام مشروع قناة السويس الجديدة ويتم استثمارهم في الأنفاق والطرق، لذلك لم يؤثر المشروع على خطة التنمية في مصر كما يتردد.
وأوضح مرزوق أن السبب الثاني هو وجود إحباط من فترة حكم الإخوان وكان لابد من شيء معنوي وإنجاز يلتف حوله الناس، وهذا كان أفضل شيء وكان ملحوظ جدا في جمع التبرعات التي نجحت مصر في جمعها والتي وصلت 64 مليار في 7 أيام فقط بعدما كان مقررا لها 3 أو 4 أشهر.
