قال خالد العنيزي، الكاتب الصحفي الكويتي، إن هناك جهات خارجية تحث الحوثيين على عدم الاستجابة إلى استمرار الخروقات للهدنة والمحادثات التي تمهد لعملية السلام في اليمن.
وأضاف، خلال مداخلة لفضائية «الغد»، أن «الخروقات لا تنم عن مبادرة حسن نية يتقدم بها الحوثيون، وأن الخروقات يراد منها تخريب الهدنة».
قال عبد الملك الحوثي زعيم جماعة الحوثي اليمنية في خطاب مذاع تلفزيونيا اليوم الخميس إن نحو 37 شخصا قتلوا وأصيب 30 آخرون في 424 غارة جوية شنتها الولايات المتحدة وبريطانيا على اليمن خلال حوالي ثلاثة أشهر.
وأشار إلى أن الحركة استهدفت 90 سفينة في المجمل منذ أن بدأت هجماتها بالبحر الأحمر .
قال الجيش الأميركي يوم أمس الأربعاء، إنه دمر صاروخا باليستيا مضادا للسفن وطائرتين مسيرتين أطلقها الحوثيون من اليمن باتجاه البحر الأحمر.
وأضافت القيادة المركزية الأميركية أنه لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات أو أضرار.
وذكرت في منشور على منصة إكس «بالإضافة إلى ذلك.. دمرت قوات القيادة المركزية الأميركية منظومة صواريخ أرض-جو متنقلة في منطقة خاضعة لسيطرة الحوثيين».
ويستهدف الحوثيون منذ نوفمبر/ تشرين الثاني الماضي، سفنا بالبحر الأحمر يقولون إنها تتبع إسرائيل أو تتعاون معها، ويؤكدون أن استهدافهم لهذه السفن يأتي تضامنا ودعما للشعب الفلسطيني، الذي يتعرض للعدوان الإسرائيلي في قطاع غزة.
____________________
حوصرت ناقلتان تحملان نفطا ونفايات سامة في البحر الأحمر على خط المواجهة بين قوات بحرية غربية وجماعة الحوثي في اليمن رغم محاولات متكررة من الأمم المتحدة لسحب الناقلتين وتفريغهما تفاديا لحدوث تسرب للشحنة.
وتوجد السفينتان، وإحداهما محاصرة منذ سنوات، قرب ميناء رأس عيسى حيث تشن جماعة الحوثي هجماتها على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر وحيث تسقط أيضا الصواريخ الأميركية في أثناء استهدافها للحوثيين.
وقادت الأمم المتحدة العام الماضي جهودا لتفريغ مليون برميل نفط من ناقلة النفط المتهالكة صافر إلى ناقلة جديدة في عملية تتكلف 121 مليون دولار.
وكانت الأمم المتحدة تأمل في تحريك صافر، التي لا تزال تحتوي على مياه نفايات سامة ورواسب زيتية، للتخلص منها في مكان آخر وبيع النفط على متن السفينة الجديدة.
وقال مصدر حوثي لرويترز طلب عدم نشر اسمه إن السفينتين لم تتحركا منذ أغسطس/ آب مع عدم التوصل إلى اتفاق بين الحوثيين و الحكومة اليمنية المعترف بها دوليا حول من سيحصل على أموال بيع النفط.
وقال المصدر أيضا إنه لا يوجد اتفاق حول سحب السفينة بعيدا.
وقال برنامج الأمم المتحدة الإنمائي إنه يجري مناقشات مع جميع الأطراف المعنية في اليمن بشأن تسليم السفينة.
وقال متحدث باسم البرنامج «لم يتلق (برنامج الأمم المتحدة الإنمائي) أي إشارة من الحكام الفعليين في اليمن لتهديدات بإلحاق أضرار متعمدة بالسفينة»، في إشارة إلى الحوثيين.
وقال مصدر في الحكومة اليمنية المعترف بها دوليا، تحدث أيضا شريطة عدم كشف هويته، إنه يعتقد أن الحوثيين رفضوا الإفراج عن أي من السفينتين سعيا لتعزيز موقفهم التفاوضي.
وجرى تحويل الناقلة صافر، وهي ناقلة عملاقة سابقة تم بناؤها في السبعينيات، إلى منشأة عائمة لتخزين وتفريغ النفط قبل اندلاع الحرب في اليمن عام 2014.
ويهدد هيكلها المتآكل بتسريب حمولتها إلى البحر الأحمر.
وتعاقدت الأمم المتحدة العام الماضي مع شركة سميت سالفدج ومقرها هولندا، والتي قامت بإزالة النفط. وقدمت شركة يوروناف البلجيكية السفينة الجديدة.
وقال مصدر ملاحي إن الرواسب السامة ومياه الشطف المستخدمة لتنقية النفط من الناقلة لم تتم إزالتها بعد.
وأضاف المصدر الذي طلب عدم ذكر اسمه بسبب حساسية الأمر أن نحو 70 ألف طن من المخلفات لا تزال على متن السفينة صافر.
وقال متحدث باسم بوسكاليس، الشركة الأم لشركة سميت سالفدج، إنه تم التعاقد مع الشركة لإزالة النفط ولكن ليس السفينة صافر.
ولدى شركة يوروناف البلجيكية طاقم على متن السفينة الجديدة منذ أغسطس آب بموجب عقدها مع الأمم المتحدة.
وقال المتحدث باسم برنامج الأمم المتحدة الإنمائي «بمجرد اكتمال عملية التسليم، سيغادر الطاقم».
وذكرت يوروناف أنها تواصل مساعدة برنامج الأمم المتحدة الإنمائي لتسليم السفينة الجديدة بأمان. ولم تحدد من قد يتسلم السفينة في نهاية المطاف.
____________________
