قريبا.. سيارات طائرة بالأسواق

توصل شاب فلبيني، إلى اختراع مركبة، أسماها السيارة الطائرة، لتكون وسيلة لنقل الركاب في المستشقبل، الطائرة تسير بسرعة 60 كم في الساعة، وتعمل بالكهرباء، المزيد من التفاصيل في سياق التقرير عبر برنامج يوم جديد على شاشة «الغد».

أعلنت شركة بافارية البدء في تطوير “سيارة أجرة طائرة” تضم خمسة مقاعد بعد إجراء رحلات تجريبية ناجحة فوق ألمانيا لنسخة أصغر من الطائرة الكهربائية.

وقالت شركة ليليوم ومقرها ميونيخ التي تحظى بدعم مستثمرين بينهم نيكلاس زينستورم المشارك في تأسيس موقع سكايب إن الطائرة المزمعة التي سيكون بوسعها الإقلاع والهبوط عموديا، يمكن أن تستخدم في خدمات سيارات الأجرة الطائرة.

وقالت الشركة إنها خلال اختبارات للطيران أجرت تجارب على نموذج أولي بمقعدين من هذه الطائرة تضمنت تحولا في الجو من وضع التحليق مثل الطائرة بدون طيار إلى وضع طائرة محمولة بجناحين مثل الطائرة التقليدية.

ومن بين المنافسين المحتملين لشركة ليليوم، شركات أكبر كثيرا مثل ايرباص التي تصنع طائرات الركاب التجارية والطائرات الهليكوبتر والتي تهدف إلى اختبار نموذج لسيارة طائرة ذاتية القيادة بمقعد واحد في وقت لاحق من عام 2017.

وقالت ليليوم إن طائرتها التي يبلغ مداها 300 كيلومتر وتطير بسرعة 300 كيلومتر في الساعة هي الطائرة الكهربائية الوحيدة القادرة على الإقلاع عموديا والطيران بمحرك نفاث.

وقالت إن الطائرة، التي يمكن مقارنة استهلاكها للطاقة لكل كيلومتر بسيارة كهربائية، يمكنها أن توفر رحلات للركاب بأسعار تقارن بسيارات الأجرة العادية لكن بسرعة أكبر بخمس مرات.

ذكرت صحيفة «إندبندنت» البريطانية، أن الصين قد تسعى لشراء كل الحمير الموجودة في العالم، لاستخدامها في أدوية لعلاج الدورة الدموية والإرهاق.

أوقفت بوركينا فاسو تصدير جلود الحمير، حيث إن جلد الحمار المغلي ينتج عنه مادة مطاطية تشبه الجيلاتين وتُعرف باسم «ejiao» وتدخل في علاج العديد من المُنشطات والأدوية الصينية التي يعتقد أن لها دورًا في تحسين الدورة الدموية وعلاج الدوار والإرهاق.

وأوضحت الصحيفة، أن طلب الصين زيادة وارداتها من جلود الحمير جاءت بعد انخفاض أعداد الحمير في الداخل من 11 مليون حمار في تسعينيات القرن الماضي إلى 6 ملايين في الوقت الحالي.

وأشارت الصحيفة إلى قول مسؤول في حكومة النيجر، إن عدد الحمير التي خرجت من الدولة العام الحالي وصل إلى 80 ألف حمار مقارنة بـ27 ألف حمار العام الماضي، محذرًا من فناء هذا النوع من الحيوانات في النيجر إذا استمرت عمليات التصدير بذات المعدلات.

ولفتت الصحيفة إلى أن تجارة الحمير أصبحت مربحة بصورة كبيرة في الآونة الأخيرة بعدما زاد سعر تصدير الحمار إلى 3 أضعاف.