أكد الدكتور أحمد شاكر، وكيل إدارة الهندسة بقناة السويس، خلال مؤتمر صحفي اليوم الخميس، أن تحدي تعويم السفينة الجانحة “إيفر جيفن” كان كبيرا، لا سيما وأن الرياح كانت عاتية.
وقال الربان حسام شحاتة، قائد إحدى قاطرات الإنقاذ، إن الأزمة حدثت في وقت كانت فيه سرعة الرياح 40 عقدة.
بينما أكد الربان إبراهيم جودة، أن جميع العاملين بالقناة كانوا على أهبة الاستعداد منذ وقت جنوح السفينة حتى تعويمها.
قال إسلام السيد، أحد المشاركين في عملية تعويم السفينة الجانحة “إيفر جيفن” بقناة السويس، إن السفينة أغلقت قناة السويس من الجانبين.
بينما أكد محمد عادل، أنه عمل على تحميل الحفارات على الكاسحات شرق القناة.
وروى أحد الغطاسين، أنه كان “مطالبا بعمل معاينة تحت أسفل السفينة “إيفر جيفن”، وذلك بعد الانتهاء من التكريك تحتها، وتمت العملية بنجاح، رغم أنه أصيب خلال المهمة”.
وأجرت قناة الغد لقاء مع الأبطال الذين شاركوا في عملية تعويم السفينة الجانحة “إيفر جيفن” بقناة السويس.
جدير بالذكر أن رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، أكد أن تعويم السفينة الجانحة “إيفر جفين” درس في إدارة الأزمة، مضيفا أن الظروف الاستثنائية أظهرت قدرات هيئة قناة السويس.
وقال الفريق أسامة ربيع، إن إدارة أزمة السفينة الجانحة دليل على امتلاك الهيئة خبرات بشرية هائلة.
