مرسيدس: دفعنا تجهيز سيارة هاميلتون للأمام في باكو إلى حد كبير
قال مدير الاستراتيجية في فريق مرسيدس المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات الليلة الماضية، إن الفريق دفع إعداد سيارة لويس هاميلتون للأمام إلى حد كبير في أذربيجان يوم الأحد الماضي ولا يمكن أن تسبب له مثل هذا الألم مرة أخرى.
وكان هاملتون قد تحدث عن شعوره بألم شديد في باكو، حيث عانى خلال تقدم السيارة في المسارات المستقيمة، ووصف السباق بأنه الأصعب في مسيرته رغم أنه احتل المركز الرابع في نهاية الأمر.
وأثار رئيس الفريق توتو فولف بعض القلق بشأن قدرة هاميلتون على المنافسة في كندا الأسبوع المقبل، لكن جيمس فاولز مدير الاستراتيجية في الفريق أكد أن السائق سينافس في مونتريال.
وقال فاولز عن هاميلتون، إنه رياضي من النخبة سيدفع قدراته وإمكانيات السيارة للأمام وهذا ما يفعله سائقو فورمولا 1، وهذا ما يجعلهم استثنائيين.
“في هذه المناسبة، دفعنا سائقينا بقوة للأمام، فنحن نضعهم في حالة من عدم الراحة ولا يمكننا ببساطة القيام بذلك مرة أخرى”.
وأضاف “لدينا مسؤولية الآن للتأكد من عدم استمرار ذلك”، في إشارة إلى معاناة السائقين الآخرين.
واحتل هاميلتون المركز الرابع في باكو فيما احتل زميله جورج راسل المركز الثالث بعد انسحاب سائقي فيراري.
وأدخلت فورمولا 1 تجديدا رئيسيا للوائح هذا الموسم وتسببت التغييرات في السيارات إلى “تقلبات في السرعة” بالتقدم سريعا ومن ثم التراجع فجأة في المسارات المستقيمة.
وعانى مرسيدس أكثر من أي فريق آخر مع الارتدادات بينما بدأت فرق أخرى التأقلم مع التغييرات الكبيرة في لوائح هذا الموسم.
ويكافح مرسيدس من أجل الحفاظ على الضغط السفلي في سيارته في المسارات المستقيمة، لكن الارتدادات الواضحة تؤثر على الديناميكية الهوائية للسيارة. وتعاني فرق أخرى من هذه الظاهرة لكن بدرجة أقل.
وقال فاولز إنه في مونتريال لن تكون الأمور مختلفة بشكل جوهري.
وقال “أعتقد أنه لا نمتلك بعد حزمة متفوقة من حيث الجدارة. رد بول وفيراري سيظلان المعيار الذي يجب أن نقارن أنفسنا به.
“أعتقد، مع ذلك، أن الفجوة الكبيرة التي رأيتها خلال التجارب في باكو ربما لن تكون كبيرة في مونتريال”.
ولم يحقق هاميلتون أو مرسيدس أي فوز بسباق هذا الموسم في ظل امتلاك سيارة غير تنافسية مقارنة بباقي المنافسين.
