إيه.تي.آر لصناعة الطائرات تتأهب لاختيار محركات أحدث

هيمنت تفاصيل أساسية لعالم التجارة فيما بعد جائحة فيروس كورونا، اليوم الأحد، على أول معرض رئيسي للطيران منذ بدأت الأزمة الصحية إذ روجت شركات صناعة الطيران لخطط جديدة لطائرات الشحن في معرض دبي للطيران.

وتأمل شركتا إيرباص وبوينج عملاقا صناعة الطائرات في إطلاق أول طائرات شحن عملاقة جديدة بالكامل في الغرب منذ 25 عاما للاستفادة من الدفعة التي تلقتها التجارة الإلكترونية من الجائحة العالمية.

وقالت مصادر بصناعة الطيران إن إيرباص، التي لم تجد حتى الآن مشتر للنسخة التي أطلقتها خلال الصيف من طائرات الشحن من طراز ايه350، عمدت إلى طرق باب شركة “إير ليس” لتأجير الطائرات التي تعد وجهة رئيسية عند ترويج الطائرات الجديدة.

أما بالنسبة لطائرات الركاب الصغيرة الأفضل مبيعا فالشواهد تشير إلى أن مؤسس شركة ويز أير المجرية للطيران منخفض الكلفة مستعد لتقديم طلبية إلى إيرباص في دبي وذلك بعد أربع سنوات من المشاركة مع مجموعة من شركات الطيران التي أبرمت صفقة قياسية في المعرض ذاته.

وكانت رويترز قالت في سبتمبر/أيلول إن شركة ويز إير تتفاوض مع إيرباص لشراء ما لا يقل عن 100 طائرة أخرى.

وقالت نشرة “ذي إير كارانت” المتخصصة إن من المتوقع أن تكون شركة “إير ليس” من أوائل مشتري طائرة الشحن ايه350 للمسافات البعيدة مع شركة شحن أخرى لم تذكر اسمها.

وامتنعت إيرباص عن التعليق في افتتاح معرض دبي للطيران اليوم الأحد. ولم يتسن الاتصال بشركتي ويز إير وإير ليس للتعليق.

وتواجه طائرة الشحن ايه350 منافسة من طائرة شحن مقترحة من بوينج عبارة عن نسخة من سلسلة طائرات الركاب 777إكس وهي طائرة ذات محركين ستخلف الطائرة 747 التي ستتوقف قريبا.

ولم تطلق بوينج طائرة الشحن بعد غير أن محللين يقولون إن من المتوقع أن تفعل ذلك قريبا إذ أنها تتفاوض مع مشترين محتملين من بينهم الخطوط الجوية القطرية وهي من شركات الشحن الجوي الرئيسية.

وفي يونيو حزيران قال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للقطرية، الذي يخوض نزاعا مع إيرباص على جودة طائرات الركاب من طراز ايه350، إن قطر تجري مباحثات حول إمكانية إطلاق طائرة شحن مشتقة من الطائرة 777إكس.

وحلت طائرات الشحن محل طائرات الركاب العملاقة جامبو في مفاوضات الصفقات العادية في المعرض إذ تتطلع شركات الصناعة إلى تجاوز عامين شهدا تراجع نمو طائرات الركاب بسبب انخفاض حركة السفر الجوي بفعل الجائحة.

وعلى النقيض من سوق السفر الجوي فإن الشحن الجوي مزدهر إذ سعى المستهلكون إلى الشراء عبر الإنترنت في الوقت الذي حدت فيه قيود سلاسل الإمداد العالمية من كمية البضائع التي يمكن نقلها.

قال منظمو معرض دبي للطيران، إن المعرض، الأكبر للقطاع هذا العام والشهير بعقد صفقات بمليارات الدولارات، سيقام في نوفمبر/ تشرين الثاني مع فرض قيود على أعداد الحاضرين بسبب جائحة فيروس كورونا.

ورغم توقع عدد قليل من الصفقات في وقت يسعى فيه القطاع لصيانة السيولة، يُنظر للمعرض كقوة دفع نفسية لشركات الطيران ومصنعي الطائرات لتعزيز القطاع الذي عصفت به الأزمة الصحية.

وهو سيحول الأنظار كذلك عن التوترات والنزاعات في المنطقة بين الولايات المتحدة وإيران.

وسيكون المعرض الذي يقام من 14 إلى 18 نوفمبر/ تشرين الثاني أكبر مناسبة تجارية في القطاع منذ تسببت الجائحة في إلغاء معرضي فارنبوروه ولوبورحيه بأوروبا في 2020 و2021.

يجتذب المعرض عشرات الآلاف من الزائرين، من بينهم صانعو طائرات وموردون وشركات طيران وشركات أسلحة ومسؤولون عسكريون من شتى أنحاء العالم.

وعلى مر الأعوام أضحى تجمعا مهما للقطاع مع إعادة شركات طيران حكومية مثل طيران الإمارات تشكيل السفر الدولي من خلال مراكز عملياتها في الخليج.

وقال تيموثي هاوز، العضو المنتدب للشركة المنظمة تارسوس إف أند إي، إن عدد العارضين الذين وقعوا للمشاركة في معرض العام الحالي لم يتغير عما كان عليه في 2019.

وتابع: “نحن واثقون من وجود الاهتمام”.

كانت نسخة 2019 من المعرض استضافت 84 ألف زائر و1200 عارض، بحسب المنظمين.

وأضاف هاوز أن مسافات أكبر ستفصل بين منصات العرض هذا العام عما كان عليه في المعرض السابق للحفاظ على التباعد بين المشاركين.

وقال إن المنصات والمعرض بصفة عامة سيفرض قيودا على عدد الحاضرين في آن واحد، لكن في حدود مستويات المشاركة في المرات السابقة.

وتوقع أن يكون وضع الكمامة إلزاميا.

وتابع: “نحن عل أتم استعداد لإقامة المعرض واستضافة الناس من جديد. مضي وقت طويل دون لقاءات وجها لوجه”.

ولم يتخذ بعد قرار بشأن قصر الحضور عل من حصلوا على التطعيم للوقاية من فيروس كورونا أو من يقدمون فحصا نتيجته سلبية.

وقال: “نتوقع فرصة لإقامة معرض لن يختلف كثيرا عن الأعوام السابقة”.

وستشارك شركات إسرائيلية في المعرض بعد إقامة علاقات دبلوماسية بين الإمارات وإسرائيل في العام الماضي مما أفرز العديد من الصفقات التجارية، بعضها بقطاع الطيران.

الإمارات، البالغ عدد سكانها حوالي تسعة ملايين نسمة، لديها أحد أعلى معدلات التطعيم في العالم.

ويبلغ عدد الإصابات اليومية حاليا حوالي ألفي إصابة جديدة، انخفاضا من ذروة عند نحو أربعة آلاف في فبراير/ شباط.