فيديو| 3 طلاب هولنديين يحاربون من أجل الخصوصية
3 طلاب هولنديين يحاربون انتهاك الخصوصية، ويحاولون تغيير قانون الخصوصية في بلدهم.. المزيد من التفاصيل في سياق هذا التقرير.
3 طلاب هولنديين يحاربون انتهاك الخصوصية، ويحاولون تغيير قانون الخصوصية في بلدهم.. المزيد من التفاصيل في سياق هذا التقرير.
كشفت دراسة حديثة أجرتها مؤسسة موزيلا غير الربحية، عن أن شركات صناعة السيارات الكبرى تفشل في حماية خصوصية بيانات المستهلكين. ووجدت الدراسة أن معظم الشركات المصنعة تعترف باحتمال بيع المعلومات الشخصية، بينما ذكر نصف الشركات أنهم سيشاركون البيانات مع الحكومة أو جهات إنفاذ القانون دون أمر من المحكمة.
وبحسب الدراسة التي نشر نتائجها موقع «سي بي اس نيوز» الأمريكي أدى العدد المتزايد من أجهزة الاستشعار في السيارات، بما في ذلك أجهزة التحكم عن بعد ووحدات التحكم الرقمية بالكامل، إلى تحويل السيارات إلى آلات ضخمة لجمع البيانات. ومع ذلك، فإن السائقين ليس لديهم سيطرة تذكر على البيانات الشخصية التي تجمعها سياراتهم، وفقًا للباحثين. وتؤدي المعايير الأمنية الغامضة إلى تفاقم المشكلة، حيث أن شركات صناعة السيارات لديها تاريخ من التعرض للقرصنة.
وأعربت الباحثة الرئيسية جين كالترايدر عن قلقها إزاء انعدام الخصوصية في السيارات، مؤكدة أن السيارات تحتوي على ميكروفونات وكاميرات يمكنها التقاط المحادثات والتسجيلات الحساسة. ولسوء الحظ، فإن لدى مشتري السيارات خيارات محدودة لمعالجة مخاوف الخصوصية هذه، ما لم يختاروا الطرازات القديمة غير الرقمية.
وفي استطلاع “الخصوصية غير المشمولة” الذي أجرته موزيلا، صنفت السيارات الأسوأ في الخصوصية بين فئات المنتجات المختلفة مثل أجهزة تتبع اللياقة البدنية، وتطبيقات الصحة الإنجابية، ومكبرات الصوت الذكية. لم تستوف أي من العلامات التجارية الـ 25 للسيارات التي تم تقييمها الحد الأدنى من معايير الخصوصية التي وضعتها موزيلا، في حين أن 37% من تطبيقات الصحة العقلية فعلت ذلك.
وكشفت الدراسة أيضًا أن 19 صانع سيارات على استعداد لبيع البيانات الشخصية، حيث يقوم نصفهم بمشاركة المعلومات مع الحكومة أو جهات إنفاذ القانون دون الحاجة إلى أمر من المحكمة. وهناك علامتان تجاريتان فقط للسيارات، رينو وداسيا، تقدمان للسائقين خيار حذف بياناتهم.
وصف ألبرت فوكس كان، زميل التكنولوجيا وحقوق الإنسان في مركز كار لسياسات حقوق الإنسان بجامعة هارفارد، السيارات الحديثة بأنها بمثابة «التنصت على العجلات». وسلط الضوء على جمع البيانات المتزايد بواسطة إلكترونيات السيارات، مما أدى إلى تحويل المركبات إلى مساحات مراقبة للشركات التي تنتهك خصوصية السائقين.
عارض التحالف من أجل ابتكار السيارات، وهو مجموعة تجارية تمثل مصنعي السيارات والشاحنات الخفيفة في الولايات المتحدة، ادعاء «كان»، لكنه أعرب عن التزامه بحماية خصوصية المستهلك. لقد دافعوا عن قانون الخصوصية الفيدرالي لتجنب الارتباك الناجم عن قوانين الخصوصية المختلفة في الولاية ولتعزيز الأمن السيبراني لمنع الخروقات الهائلة للبيانات.
استفسرت وكالة أسوشيتد برس عما إذا كان التحالف يدعم خيارات إلغاء الاشتراك لمشتري السيارات فيما يتعلق بجمع البيانات وحذف البيانات المجمعة. وفي حين أن المجموعة لديها مخاوف بشأن إلغاء الاشتراك الكامل للعملاء لأسباب تتعلق بالسلامة، فإنها تعتقد أنه يجب أن يتمتع العملاء بمزيد من التحكم في كيفية استخدام بياناتهم لأغراض التسويق.
في استطلاع أجرته مؤسسة بيو للأبحاث عام 2020، ذكر 52% من الأمريكيين أنهم تجنبوا استخدام منتجات أو خدمات معينة بسبب المخاوف بشأن جمع المعلومات الشخصية.
تتضمن معايير الخصوصية الدنيا لدى Mozilla تشفير جميع المعلومات الشخصية التي تجمعها السيارات. ومع ذلك، تجاهلت معظم ماركات السيارات أسئلة الباحثين أو قدمت إجابات غير مرضية.
تميزت شركة نيسان بأمانتها وتفاصيلها التفصيلية في جمع البيانات في إشعار الخصوصية الخاص بها. يقومون بجمع “معلومات شخصية حساسة”، بما في ذلك أرقام رخصة القيادة، وحالة الهجرة، والعرق، والتوجه الجنسي، والتشخيصات الصحية. وأقرت نيسان أيضًا بمشاركة الاستنتاجات المستمدة من البيانات لإنشاء ملفات تعريف تعكس تفضيلات المستهلك وخصائصه.
وأشارت نيسان، إلى جانب خمس شركات سيارات أخرى، إلى جمع “المعلومات الجينية” أو “الخصائص الجينية” والمثير للدهشة أن نيسان ذكرت أيضًا جمع معلومات عن “النشاط الجنسي” دون مزيد من التوضيح.
وفقًا لمؤشر “الزحف” الخاص بموزيلا، احتلت شركة تيسلا مرتبة عالية. ينص إشعار الخصوصية الخاص بشركة Tesla على أنه إذا اختار المالك عدم المشاركة في جمع البيانات، فقد لا تتمكن الشركة من تقديم إشعارات في الوقت الفعلي بالمشكلات التي قد تؤدي إلى انخفاض الوظائف أو أضرار جسيمة.
ونسبت شركة Mozilla’s Caltrider الفضل إلى قوانين الخصوصية مثل اللائحة العامة لحماية البيانات في الاتحاد الأوروبي وقانون خصوصية المستهلك في كاليفورنيا للضغط على شركات تصنيع السيارات للكشف عن ممارسات جمع البيانات الخاصة بها.
وتعتقد كالترايدر أن رفع مستوى الوعي بين المستهلكين، على غرار رد فعل المستهلك العنيف الذي شهدته شركات تصنيع أجهزة التلفاز في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، يعد خطوة نحو معالجة مخاوف الخصوصية في السيارات.
أفادت صحيفة “وول ستريت جورنال” أن مئات من مطورى البرمجيات يقرأون الرسائل الخاصة لمستخدمى خدمة البريد الإلكترونى Gmail التابعة لشركة جوجل، التى سبق ووعدت بإيقاف مسح رسائل البريد الوارد للمستخدمين، لكن الشركة لم تفعل الكثير لحماية المستخدمين من قبل مطورى البرامج.
وفقًا للصحيفة، فإن مستخدمو Gmail الذين اشتركوا فى “خدمات تستند إلى البريد الإلكترونى” مثل “مقارنات أسعار التسوق” أكثر تعرضا لخطر قراءة رسائلهم من قبل أطراف خارجية، وذكرت الصحيفة أن مئات من مطورى التطبيقات يقومون بعمليات “مسح” إلكترونى لرسائل البريد الإلكترونى، وفى بعض الحالات يقوم الموظفون أنفسهم بهذا الأمر.
يأتى هذا التقرير فى الوقت الذى تتعرض فيه شركات التكنولوجيا لضغوط فى الولايات المتحدة وأوروبا، وتأتى هذه المراجعة المتزايدة بعد فضيحة كامبريدج أناليتيكا.
من الجدير بالذكر أنه يجب على مطورى البرامج الخارجيين اجتياز بعض عمليات التدقيق قبل الوصول إلى بعض المعلومات، ويؤكدون أنهم لديهم اتفاقية خصوصية مقبولة، وما هو غير واضح هو مدى التزام هؤلاء المطورين الخارجيين باتفاقاتهم وما إذا كان مستخدمو Gmail يدركون تمامًا أن الموظفين الفرديين قد يقرؤون رسائل بريدهم الإلكترونى.
ويقول ميكائيل بيرنر، الرئيس التنفيذى لشركة Edison Software، إن موظفيه قد قرأوا رسائل البريد الإلكترونى من مئات مستخدمى Gmail كجزء من محاولة لبناء ميزة جديدة.
قالت صحيفة واشنطن بوست الأمريكية، أمس الإثنين، إن التحقيق الفيدرالي حول انتهاك شركة فيسبوك لخصوصيات مستخدميها انضم إليه مكتب التحقيقات الفيدرالي(FBI) ووزارة العدل الأميركية وهيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية.
والتحقيق المشار إليه يتعلق بفضيحة تسريب بيانات مستخدمين تفجرت في مارس/آذار الماضي بعد الكشف عن استخدام شركة “كامبريدج أناليتيكا” البريطانية بيانات الملايين من مستخدمي فيسبوك بطريقة غير مشروعة.
وقالت الصحيفة نقلا عن خمسة مصادر لم تسمها إن ممثلين عن هذه الجهات انضموا للتحقيق الذي تجريه لجنة التجارة الفيدرالية.
وأكدت فيسبوك أنها تلقت أسئلة من قبل هذه الجهات في إطار التحقيق.
ويعكف المحققون على معرفة السبب وراء عدم إفصاح فيسبوك عن قيام الشركة البريطانية بالدخول غير المشروع إلى بيانات المستخدمين، ويقومون بالبحث في بيانات وتصرفات الشركة ومسؤوليها، ومن بينهم مؤسسها مارك زوكربرغ.
وفي غضون ذلك، أعلنت فيسبوك أنها أبلغت حوالي 800 ألف مستخدم بإصلاح خلل أدى إلى إلغاء حظرهم أشخاصا على حساباتهم في الموقع وعلى خدمة ماسنجر.
وقالت الشركة إن الغالبية العظمي من المتضررين من هذا العطل تعرضوا إلى إلغاء حظر شخص واحد، لكن هذا الخلل كان مؤقتا.
[covid19-ultimate-card region=”EG” region-name=”مصر” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]
[covid19-ultimate-card region=”AE” region-name=”الإمارات العربية المتحدة” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]
[covid19-ultimate-card region=”PS” region-name=”فلسطين” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]
[covid19-ultimate-card region-name=”العالم” confirmed-label=”اجمالي الحالات” confirmed-24h=”true” confirmed-24h-label=”الحالات الجديدة” deaths-label=”اجمالي الوفيات” deaths-24h=”true” deaths-24h-label=”الوفيات الجديدة” deaths-rate=”true” deaths-rate-label=”نسبة الوفيات” recovered-label=”المتعافون” active-label=”حالات تحت العلاج” font-color=”#ffffff” bg-color=”#0c3278″ bg-position=”right” rtl=”true” last-update=”Y-m-d H:i” last-update-label=”تم تحديث البيانات في :”]